Modernisation des infrastructures routières : La BOAD approuve un financement de 30 milliards au Bénin
Lors de sa 145e session ordinaire tenue le mercredi 26 mars 2025, à Dakar, au Sénégal, la Banque Ouest-Africaine de Développement (BOAD) a pris une décision majeure en approuvant un financement destiné au développement des infrastructures routières au Bénin. En effet, le Conseil d’administration de l’institution bancaire a autorisé l’octroi d’un prêt de 30 milliards de FCFA à l’État béninois pour le projet d’aménagement et de dédoublement de voies.
Ce projet d’aménagement et de dédoublement des voies a pour objectif de moderniser les infrastructures routières du Bénin afin de favoriser une circulation plus fluide et de stimuler la croissance économique. Il permettra non seulement d’améliorer l’accessibilité entre les différentes régions du pays, mais aussi de renforcer les échanges commerciaux et l’intégration régionale au sein de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA).
Le financement porte sur l’amélioration et le dédoublement de la route Ouidah-Hillacondji (58,5 km), mais surtout la priorité de l’élaboration en 2×2 voies de la route Ouidah-Agonkanmey sur une distance de 7 km, comprenant des trottoirs de 3,5 m de chaque côté. Ce projet s’inscrit également dans la vision du gouvernement béninois de moderniser le réseau de transport et de promouvoir un développement durable à travers la construction d’infrastructures résilientes.
En tant que principale institution de financement du développement dans l’espace UEMOA, la BOAD joue un rôle essentiel dans la réalisation de projets structurants comme celui-ci. Le prêt accordé au Bénin témoigne de l’engagement de la BOAD à soutenir les efforts des États membres pour renforcer leurs infrastructures et contribuer à l’amélioration du bien-être de leurs populations.
La BOAD se distingue par sa capacité à mobiliser des ressources financières substantielles au profit de projets d’envergure dans des secteurs clés tels que les transports, l’énergie, l’agriculture et la santé. Ce financement intervient dans un contexte où les infrastructures de transport sont devenues un levier de croissance incontournable pour le développement économique de la région ouest-africaine.
Ce financement est également un signe fort de la volonté des autorités béninoises de poursuivre leurs réformes en matière d’infrastructures, tout en répondant aux exigences des standards modernes du transport. Grâce à cet appui de la BOAD, le Bénin pourra renforcer ses capacités logistiques et accroître son attractivité pour les investisseurs étrangers.
La BOAD, à travers ce financement, poursuit son objectif de promouvoir une intégration régionale accrue au sein de l’UEMOA. En soutenant des projets d’infrastructure transnationaux ou nationaux, l’institution contribue à la création d’un environnement propice à la circulation des biens et des personnes, essentiels pour la prospérité économique de la sous-région.
Ainsi, ce projet de dédoublement des voies s’inscrit dans une dynamique de développement global de l’Afrique de l’Ouest et le financement de la BOAD en est un exemple probant. À travers cette approche, la Banque Ouest-Africaine de Développement réaffirme son rôle de catalyseur pour la croissance économique durable et inclusive de ses pays membres.
